Catene per motociclette, comprese quelle standard, rinforzate, con O-ring e X-ring

Catenacci per motociclette, inclusi quelli standard, rinforzati, con anello a O e con anello a X. Immagine in evidenza

Le catene X-Ring garantiscono una lubrificazione permanente tra perno e boccola, garantendo una maggiore durata e una manutenzione minima. Grazie alla boccola solida, all'alta qualità del materiale del perno e alla rivettatura sui 4 lati, sono disponibili sia con catene X-Ring standard che rinforzate. Tuttavia, consigliamo le catene X-Ring rinforzate, poiché offrono prestazioni ancora migliori e coprono quasi tutta la gamma di motociclette.

Inviaci un'email Scarica come PDF

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Standard

Catena GL n.	Pece	Cespuglio Tipo	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	Spessore della piastra		Trazione	Peso
Catena GL n.	Pece	Cespuglio Tipo	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	Interno	Esterno	Trazione	Peso
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
420	12.700	Arricciato	6.35	3,96	14.7	7.77	1,50	1,50	18.1	0,55
428	12.700	Arricciato	7.75	4.45	16.5	8.51	1,50	1,50	20.1	0,71
520	15.875	Arricciato	6.35	5.08	17.5	10.14	2.03	2.03	29.9	0,89
525	15.875	Arricciato	7.94	5.08	19.4	10.14	2.03	2.03	29.9	0,93
530	15.875	Arricciato	9,53	5.08	20,7	10.14	2.03	2.03	29,9	1.09
630	19.050	Arricciato	9.50	5.94	22.7	11.91	2.40	2.40	38.1	1,50

Rinforzato
Standard&Reinforce sono catene per moto economiche. Con boccola arricciata, Standard&Reinforce
Le catene sono progettate per moto a basse prestazioni di media e bassa cilindrata fino a 250 cc e ciclomotori. Colori della piastra esterna disponibili: Acciaio Naturale; Finitura Nera; Finitura Blu; Finitura Gialla.

ADATTO Catena n.	Pece	Tipo di cespuglio	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	Spessore della piastra		Trazione	Peso
ADATTO Catena n.	Pece	Tipo di cespuglio	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	Interno	Esterno	Trazione	Peso
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
415H	12.700	Arricciato	4.76	3,96	13.00	7.76	1,50	1,50	17.9	0,59
420H	12.700	Arricciato	6.35	3,96	16.00	7.77	1,85	1,85	20.0	0,69
428H	12.700	Arricciato	7.94	4.45	18.50	8.51	1,85	1,85	23.5	0,89
428H	12.700	Arricciato	7.94	4-45	18.80	8.51	2.00	2.00	24.5	0-96
520H	15.875	Arricciato	6.35	5.08	19.10	10.14	2.35	2.35	29.9	0,96
525H	15.875	Arricciato	7.94	5.08	20,90	10.14	2.35	2.35	29.9	1,00
530H	15.875	Arricciato	9.53	5.08	22.10	10.14	2.35	2.35	29.9	1.15

O-ring
Le catene O-Ring garantiscono una lubrificazione permanente tra perno e boccola, garantendo una maggiore durata e una manutenzione minima.
Con boccole robuste, perni di alta qualità e rivettatura sui 4 lati, con catene O-Ring standard e rinforzate. Consigliamo tuttavia le catene O-Ring rinforzate, che offrono prestazioni ancora migliori e coprono quasi tutta la gamma di motociclette.
Colori disponibili della piastra esterna: rame, nichel.
Piatto verniciato disponibile nei colori: rosso, giallo, arancione, verde, blu

Catena n.	Pece	Tipo di cespuglio	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	Spessore della piastra		Trazione
Catena n.	Pece	Tipo di cespuglio	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	Interno	Esterno	Trazione
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
520-0	15.875	Solido	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-0	15.875	Solido	7.94	5.24	22.5	10.16	2.03	2.03	30,4	0,98
530-0	15.875	Solido	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-O	12.700	Solido	7.94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-O	15.875	Solido	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1,00
525H-O	15.875	Solido	7.94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1,12
530H-O	15.875	Solido	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34.0	1.20

Anello X
Le catene X-Ring garantiscono una lubrificazione permanente tra perno e boccola, garantendo una maggiore durata e una manutenzione minima. Grazie alla boccola solida, all'alta qualità del materiale del perno e alla rivettatura sui 4 lati, sono disponibili sia con catene X-Ring standard che rinforzate. Tuttavia, consigliamo le catene X-Ring rinforzate, poiché offrono prestazioni ancora migliori e coprono quasi tutta la gamma di motociclette.
Colori disponibili della piastra esterna: rame, nichel.
Piatto verniciato disponibile: rosso, giallo, arancione, verde, blu

Catena n.	Pece	Tipo di cespuglio	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	Spessore della piastra		Trazione	Peso
Catena n.	Pece	Tipo di cespuglio	Larghezza	Diametro del perno	Lunghezza del perno	Diametro del rullo	interno	Esterno	Trazione	Peso
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	Kg/m
520-x	15.875	Solido	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-x	15.875	Solido	7.94	5.24	22.5	10.16	2.03	2.03	30.4	0,98
530-X	15.875	Solido	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-X	12.700	Solido	7.94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-X	15.875	Solido	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1,00
525H-X	15.875	Solido	7.94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1.12
530H-X	15.875	Solido	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34,0	1.20

Il modello generale della catena della motocicletta è costituito da due parti.
Parte 1: Modello:
Tre numeri arabi: più grande è il numero, più grande è la dimensione della catena.
Ogni tipo di catena si divide in due tipologie: tipo ordinario e tipo spesso. Il tipo spesso è seguito dalla lettera "H".
Le informazioni specifiche della catena rappresentata dal modello 420 sono:
Passo catena: 12.700 (p), spessore piastra catena: 1.50 (mm), diametro rullo: 7.77 (mm), diametro perno: 3.96 (mm).
Parte 2: Numero di sessioni:
È composta da tre numeri arabi. Più grande è il numero, più maglie contiene l'intera catena, ovvero più lunga è la catena.
Le catene con un numero di sezioni diverso si dividono in due tipologie: tipo ordinario e tipo leggero. Per i tipi leggeri, la lettera "L" viene aggiunta dopo il numero di sezioni.
130 significa che l'intera catena è composta da 130 maglie.